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2017年4月9日，第三方专业科技成果点评安排—— 中科合创（北京）科技成果点评中心在宝鸡市根据科技部《科学技能点评方法》的有关法律法规，依照科技成果点评的规范及程序，本着科学、独立、客观、公平的准则，安排专家对中铁电气化局集团宝鸡器件有限公司和上海黄浦江大桥建造有限公司共同完成的“新式触摸网下锚补偿设备系统研究”项目和由宝鸡保德利电气设备有限责任公司、中铁电气化局集团宝鸡器件有限公司、上海黄浦江大桥建造有限公司、上海市地道工程轨迹交通规划研究院共同完成的“城市轨迹交通用系列分段绝缘器研发”别离进行了科技成果点评。
据悉，此次点评会的专家由中铁工程规划咨询集团有限公司教授级高工汪吉健，广州地铁集团有限公司教授级高工靳守杰，铁道第三勘察规划院集团有限公司高级工程师王财华，中铁榜首勘察规划院集团有限公司教授级高工唐晓岚，中铁二院工程集团有限责任公司高级工程师田广辉，中铁第四勘察规划院集团有限公司高级工程师黄冬亮，中铁电气化勘察规划研究院有限公司高级工程师黎锋中铁宝鸡轨迹电气设备检测有限公司高级工程师张宏武，上海市城市建造规划院总院高级工程师唐贾言，上海地铁公司高级工程师谢建慧，重庆市轨迹交通（集团）有限公司高级工程师周尚明等组成。
经过专家评定，以为“新式触摸网下锚补偿设备系统研究”项目初次选用传动比1：2棘轮补偿设备，结构严密相连、重量轻。坠砣串选用支柱内置式设备，设置转向和导向设备，结构契合常理、节省空间、安全可靠；“城市轨迹交通用系列分段绝缘器研发”项目柔性链型及刚性悬挂分段绝缘器选用无绝缘辅佐滑道、双侧多点受力结构，设置防脱设备，结构契合常理、受力平稳、取流接连。滑道选用对称截面、铜合金原料，耐磨功能高；绝缘件选用自洁性、憎水性等功能更优的原料；衔接固定座选用铝合金原料，优化了制作工艺，重量轻。项目产品经过了国家铁路产品质量监督查验中心检测，所研发产品整体技能到达世界领先水平，参加会议的专家都赞同，“新式触摸网下锚补偿设备系统研究”和“城市轨迹交通用系列分段绝缘器研发”项目经过科技成果点评。
