轿车用车载高压电缆及车辆用线缆事务已取得部分主机厂供货资历，部分产品完成批量供货；电缆产品枪头压接成功；高压高频同轴电缆GPYJOY成功研制，取得下流客户质量认证并成功使用；风力发组雷电防护体系用中压电缆和低压电缆研制成功；深水用水密电缆、风电用耐歪曲橡套软电缆系列、煤矿用橡套软电缆系列新产品研制发展顺畅。”
成都航飞事务形式是怎样的？未来发展规划怎么样？介绍，子公司成都航飞的航空器零部件加工事务因所用资料为特别类型，具有范畴专用性、定制化特色，故成都航飞的事务选用“来料加工”形式，由客户将原资料发运至成都航飞，成都航飞按要求加工并查验完成后回来客户。因无需收买原资料，成都航飞在财政计量中选用“净额法”核算，即运营收入大多数表现为加工费，本钱主要是人工费、固定资产折旧及部分耗材等。子公司成都航飞在航空器零部件精细加工及柔性安装范畴已堆集较多优势，未来，跟着军用飞机、民用大飞机的放量，公司产能将逐渐开释。
据了解，公司子公司灵通新资料采纳使用以销订产的运营形式，签定出售合一起确认数量和标准，然后收买原资料进行出产，在客户提货时以当日铝价加上加工费确认出售价格，即先确认收买价格，后确认出售价格。如签定合同至客户提货时铝锭价格继续上涨，会对灵通的赢利发生正向影响。这在原资料价格动摇方面与母公司电缆事务能构成杰出的互补，也是公司收买灵通股权的起点之一。（王磊）
