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西成高铁清凉山地道内用于开释无线信号的漏泄同轴电缆。新华社记者 张博文 摄
记者昨日从西安铁路局得悉，西成高铁初次在全线G信号设备，成为了全国首条4G信号设备全掩盖的山区高铁。
西成高铁作为首条穿越我国地舆南北分界线——秦岭的高速铁路，全线%，尤其是线路穿越秦岭山脉时，地道占比高达95%，线路采纳长大地道群的方式进行穿越。
跟着移动网络技术的加快速度进行开展，旅客在出行过程中运用电子设备等电子科技类产品的需求不断增大。因为西成高铁穿越了整个秦岭山脉，秦岭山脉不只山体厚，且地道埋深最深处有1000多米，给网络通讯造成了妨碍。
为了满意旅客在乘坐高铁途中的通讯需求，提高西成高铁的服务质量，打造“才智高铁”，西成高铁公网建立作业共设基站RRU设备1229台(套)，敷设通讯漏缆390公里。
现在，陕西移动、电信、联通三家运营商的网络掩盖都现已到位，完成了地道内共用通讯网络信号的全掩盖，让运用不相同运营商信号的旅客都能享受到无妨碍服务。
据介绍，西成高铁地道选用的漏泄同轴电缆，是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构，可以确保确保通讯安稳。依据频段不同移动2G设备1公里1处、4G设备500米1处；联通3G、4G设备500米一处；电信3G、4G设备1公里1处。
不只如此，为了可以更好的确保无线信号精准开释和接纳，用于开释信号的漏泄同轴电缆别离设置在地道左右的洞壁上，而且每个边设置两条，别离悬挂于轨面别离为2.1和2.6米的方位上，这个高度，正好与动车车窗的上下沿对齐，漏泄同轴电缆的开槽朝向列车窗户，均匀500米一处无线信号发射设备，以满意动车上的无线掩盖需求。
